一般軸承用鋼（gāng）主要（yào）是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1％左右，加入1．5％左右的鉻，並含（hán）有少量的（de）錳、矽（guī）元素的過共析鋼。鉻可以（yǐ）改善熱處理性能（néng）、提高（gāo）淬透性、直銷上料機廠（chǎng）家哪家好組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的（de）防鏽性能和磨削性能。但當鉻含量超過（guò）1．65％時，淬火後會增加鋼中（zhōng）殘餘奧氏體，降低（dī）硬度和尺寸（cùn）穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的衝擊韌性（xìng）和（hé）疲勞強度。為此，高碳鉻軸承鋼中的（de）含（hán）鉻量一般控製在1，65％以下。隻有嚴格控製軸承鋼（gāng）中的化學成分（fèn），才能（néng）通過熱處理工序獲得（dé）滿（mǎn）足軸承性能的組織和硬滾動軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高，這是因為大部分（fèn）軸承零件都要經過壓力成型。為了節省材料（liào）和提高勞動生產率（lǜ），絕大部分軸承套圈（quān）都是經過鍛造成型，鋼球是（shì）經過冷鐓或熱軋成型，直銷上料機（jī）廠家小尺寸的（de）滾（gǔn）子也是經（jīng）過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸（cùn）精度不高，就無法計算下料尺寸和重量，而不能保（bǎo）證軸承零件的產品質量，也容易造成設備和模具的損壞。
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